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中國時報【馬瑞君╱台中報導】

台中鐵路高架化將第一階段通車，擔心初期可能因民眾不熟悉，出現車站周圍交通打結情況，交通局也配合做好周邊交通疏導措施，以交通順暢及民眾無縫轉乘的目百家樂技巧|百家樂(Baccarat)三招助你成功21點軟點補牌策略收益率>職業賭徒逢賭必贏的秘訣(新手一定要看。切記！！！） .標。百家樂技巧|巧用你的注碼百家樂技巧|分析一下百家樂算點法的實例

16日上午7時後，台鐵列車在台中市區將改駛高架橋上，第二階段將增建栗林、頭家厝、松竹、精武及五權等5座高架通勤站。其中大慶及松竹站，將與台中捷運綠線共站轉乘。

台鐵第一階段切換至高架營運後，第二階段接續辦理舊鐵路設施拆除、各車站第二期工程、橋下簡易綠美化及拆填17處平交道、18處地下道及3座陸橋。

交通局表示，後續因第二階段工程，站內部分區域仍有施工需要，交通動線受到影響，為減少民眾不便利，同時為維持交通順暢及民眾無縫轉乘目標，以不大幅變動既有動線，及現有乘車習慣等原則，規畫包含加寬人行通道、進出動線分流、公車、計程車、汽機車臨停區調整等交通疏導措施。

交通局長王義川指出，針對每日平均進出旅客量高達5萬餘人次的台中車站，特別協調讓西站保持既有動線，人車仍透過舊站進出；至於東站則規畫地下停車場前30分鐘免費，方便臨停轉乘，同時在大勇街開闢臨時停車場。

此外，在東站復興路側，交通局將繪設禁停紅線、增設路邊機車停車位、公車停靠區調整等方式，進行周邊交通管制。其中，因應站前廣場施工，西站有61條公車路線調整，預計10月29日上路實施。C9FD765ED971F713